時間：2021-08-18 09:53:14 編輯：5號網-pmm 0
特斯拉是我們大家很多人都比較熟悉的一個汽車品牌，同時我們也都知道特斯拉有著自動駕駛的功能，但這個功能并不成熟，造成了很多的交通事故，因此我們便一起來了解一下。
美聯社8月16日消息，?美國國家公路交通安全管理局對特斯拉自動駕駛系統啟動正式調查?，該系統“難以識別停放在路邊的緊急車輛”。此次調查包括了765000輛汽車，幾乎涵蓋了特斯拉在美國銷售的自2014款以后的所有車輛，包括Models Y、X、S和3等。消息一出，特斯拉股價應聲而跌，一度跌超5%。截至收盤，特斯拉跌4.32%至686.170美元，市值蒸發約307億美元（約合人民幣1988億元）。在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）此次調查中確定的一部分事故里，共有17人受傷、1人死亡。此外，美國國家公路交通安全管理局還表示，特斯拉的自動輔助駕駛系統也經常被司機們誤用，包括酒后駕車乃至在高速公路上行駛時坐在后排座位上等。
特斯拉（Tesla）是美國新能源汽車品牌，由來自硅谷的IT人才馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）以及馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）創辦，主要產銷電動車以及太陽能板、儲能設備。特斯拉的車標是一個風格化的T字，并在上面加了一道弧線，T字既是特斯拉的首字母，也是電機轉子的截面圖，上方的弧線則是電機的定子。至于特斯拉會叫特斯拉，是為了紀念偉大的物理學家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。在輔助駕駛方面，除了在中國有些水土不服的自動泊車功能以外，其他的例如自動跟車、車道識別都可以算得上是目前業內的頂級。以致于其他品牌一直在對標Model 3輔助駕駛。至于說電動車一貫主打的使用成本低、保養費用低、超快零百加速，Model 3肯定也是一應俱全；如果你要選擇一臺這個預算的新能源車，Model 3實在不太可能成為你跳過的一個選擇。所以，以上的這些優勢自然讓Model 3成為了同級別車中的佼餃者。
中新經緯客戶端8月17日電 據《華爾街日報》中文網消息，美國汽車安全監管機構正在調查特斯拉名為Autopilot的輔助駕駛系統，此前發生了一系列情況緊急的撞車事故。報道稱，美國全國高速公路交通安全委員會在周一公布的一份文件中表示，自2018年初以來，該機構發現在11起車禍中，使用特斯拉駕駛輔助系統的該公司汽車與一輛或多輛汽車相撞，涉及需要緊急響應的狀況。報道指出，隨著Autopilot等駕駛輔助系統變得越來越普遍，安全問題也越來越多，美國全國高速公路交通安全委員會更加密切地關注這些系統。該機構最近開始要求公司定期向該機構報告涉及高級輔助駕駛系統或自動駕駛系統的事故。
AutoPilot輔助駕駛功能啟用后，系統將允許駕駛員保持速度和車道居中，但在沒有駕駛員的情況下無法確保車輛安全運行。駕駛員仍然負責識別附近車輛以及道路障礙物的操作。?據美國監管機構提供的數據，涉及特斯拉輔助駕駛系統的大多數事故發生在天黑之后。例如今年3月的某個凌晨在底特律發生的一起暴力撞車事故中，一輛白色特斯拉駛過一個十字路口時撞上了一輛拖車，特斯拉被卡在拖車下方，嚴重損壞。
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